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        聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。
        泡沫鋁是由在純鋁或鋁合金中加入添加劑后，經過發泡工藝而成，同時兼有金屬和氣泡特征，屬于新型的多孔性吸聲材料。

1. 泡沫鋁吸聲板和鋁纖維板都直接暴露于大氣不需要護面穿孔板和填充物等，安裝方便。
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3. 泡沫鋁聲屏障具有穩定的吸聲性能，平均吸聲系數大于0.64，降噪系數NRC0.75左右，對于中低頻為主的交通噪聲吸聲性能優秀，高于其他一些常用吸聲材料，且在雨中和吸粉塵后，吸聲系數不會改變，符合道路聲屏障聲學要求。
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5. 泡沫鋁吸聲板可以噴涂成各種顏色，而吸聲性能不受影響，可以極大豐富聲屏障景觀。
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7. 泡沫鋁吸聲板和玻璃一樣可以水洗，并可以通過自然下雨達到自潔，不會影響聲學性能;一旦積灰，不影響聲學性能，反而會提高高頻吸聲性能。
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9. 泡沫鋁具有金屬相應的防火性、耐候性、耐腐蝕性、抗老化性，設計使用壽命20年。
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11. 泡沫鋁吸聲板具有良好的防炫特性。
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13. 泡沫鋁聲屏障現已在國內普遍應用，上海盧浦大橋、徐浦大橋、A5公路、中春路高架道路均應用了泡沫鋁材料，并已經通過驗收。上海城市外環線浦東段也正在應用安裝。